河北邯郸hg6267.com|官网网

揭秘车二代民营车企少帅从幕后走向台前

来源:echo?$news['source']??>    发布时间:echo?$news['publish_time']??>
include - APP/View/Elements/Content/Block/block_news_001.ctp, line 7
View::_evaluate() - CORE/Cake/View/View.php, line 971
View::_render() - CORE/Cake/View/View.php, line 933
View::_renderElement() - CORE/Cake/View/View.php, line 1224
View::element() - CORE/Cake/View/View.php, line 418
include - APP/View/Elements/Content/Layout/layout_col.ctp, line 4
View::_evaluate() - CORE/Cake/View/View.php, line 971
View::_render() - CORE/Cake/View/View.php, line 933
View::_renderElement() - CORE/Cake/View/View.php, line 1224
View::element() - CORE/Cake/View/View.php, line 418
include - APP/View/Elements/Content/Layout/layout_row.ctp, line 8
View::_evaluate() - CORE/Cake/View/View.php, line 971
View::_render() - CORE/Cake/View/View.php, line 933
View::_renderElement() - CORE/Cake/View/View.php, line 1224
View::element() - CORE/Cake/View/View.php, line 418
include - APP/View/Elements/Content/Layout/layout_col.ctp, line 4
View::_evaluate() - CORE/Cake/View/View.php, line 971
View::_render() - CORE/Cake/View/View.php, line 933
????-->来源:headhunterhr????发布时间:2019-09-09 21:24:32

随着时间的推移,中国民营车企的管理基本已经进入换代期,“二代”管理者们已经开始逐渐浮出。与草根出身、“泥腿子”身份创立家族企业的父辈们不同,这些80后的“接班人”几乎都是口含金钥匙出生,他们大多接受过正规的高等教育,并且出过国、镀过金。

可以预见,他们当中的大多数,都将成为国内民营车企在未来30年甚至更长时期的实际掌舵人。他们会把中国汽车的民间力量带往何方?他们如何胜任父辈遗留的汽车使命?如今,接班人的选择和培养,对于中国民营汽车企业来说是一个共同的难题。

力帆汽车董事长尹明善之女:尹索微

出生日期:1987年

现任职位:力帆控股有限公司董事

力帆集团董事长尹明善的女儿尹索微正处于艰难的培养期。尹索微生于1987年8月,目前除了担任力帆集团董事外,还担任重庆力帆资产管理有限公司董事、重庆力帆摩托车产销有限公司董事、重庆力帆科技动力有限公司董事、重庆力帆实业(集团)进出口有限公司董事等多项职务。

2011年10月18日,力帆100亿级高端乘用车基地开工仪式上,尹明善携女亮相,“尹索微,力帆集团董事。”主持人的介绍让公众恍然大悟,原来是一直行事低调的尹家千金走向前台了。当时年仅24岁的尹索微,其身家已远超10亿,当之无愧成为重庆80后的“女首富”。尹明善已年过古稀,此举引发尹家接班人大猜想。尹明善面对媒体坦言,确有让女儿接班的意图。

尹明善表示,自己对女儿的规划从中学时代就开始了,从中学起就送往英国留学,主修管理专业,目前让其分管集团资产结算方面的业务。但是尹明善也声明,力帆的董事局主席不一定非得是尹家人,他的原则是能者居之。

尹明善还有一个与前妻生的儿子,就是在汽车界颇有盛名的“精彩哥”尹喜地。早年他陪父亲创业,从基层销售员做起,一度掌管力帆的房地产、期货以及足球俱乐部,现在主要负责力帆的汽车事业。在尹明善看来,儿子并不完全具备接班的素质。几年前,他曾说:“我从来没有考虑指定儿子接班,他是新派人物,对于是不是接班兴趣不大。”

吉利汽车董事长李书福之子:李星星

出生日期:1985年

现任职位:吉利集团副总裁、吉利汽车销售公司副总经理

今年1月,吉利汽车董事长李书福之子李星星出任吉利集团副总裁、吉利集团汽车销售有限公司副总经理,并担任吉利CMA全新模块化架构的负责人。同时有消息称,吉利集团将在今年年底前发布的第三品牌,负责人亦为李星星。

李星星1985年出生,大学毕业后进入吉利集团任职,极少在媒体前现身,行事低调。李星星曾担任过吉利集团浙江摩托车有限公司董事长、协会副会长,同时还是吉利帝豪品牌4S店在浙江省最大的投资人。

在CMA平台出现之前,李书福并没有将李星星安排进吉利汽车集团,CMA平台提供了一个全新的机会。在李星星来到吉利汽车集团任职后,企业针对CMA全新模块化架构成立了CMA事业部,由销售公司副总经理李星星负责,向吉利汽车集团全球市场营销及销售副总裁艾伦?维瑟汇报工作进度。

事实上,早在数年前,李书福就开始为儿子接班铺路。从2003年起,李书福陆续从二哥李胥兵手中回购吉利控股的股权,并逐步将部分股权转移到儿子李星星名下。到2007年3月,李胥兵将所持股份全部转让给了李书福。

除了在吉利集团任职,李星星还担任浙江手拉手投资管理有限公司董事长一职,该公司在2011年注册成立。同时,李星星也是香港上市公司洪桥资本的股东,当时其持股洪桥资本32%,由于没有参与洪桥的营运、不属于董事会成员,且他的名字仅以英文译音Li Xing Xing在年报中出现,坊间对他的认识不多。这个身份直到2013年才正式曝光,当年,李书福对洪桥集团发起一次金额为7亿元的可换股债券认购,以支持洪桥资本在海外买矿。

近年来,李星星行事风格变化较大,在经历李书福多年的磨砺之后,已经逐步掌握一定管理能力。在公开报道中,李星星经常代表吉利汽车或者进行投资洽谈,其投资公司也在多处投资项目。

华泰汽车董事长张秀根之子:张宏亮(张智铭)

出生日期:1984年

现任职位:华泰汽车集团执行董事

今年3月10日,在华泰汽车首款新能源车型iEV230上市现场时,华泰汽车集团执行董事“张宏亮”的名字已悄然变为“张智铭”。“知人者智,自知者明”,作为华泰汽车创始人、董事长张秀根的独子,同时也一直被业内看作未来华泰汽车新任掌舵手,张宏亮新名字的寓意,或也昭示了华泰汽车即将做出的改变。

16岁,张宏亮去英国留学。九年后的2009年10月,张宏亮获得金融管理硕士学位后回国,进入华泰汽车。这几年,在父亲的安排下,张宏亮开始负责华泰汽车的营销和质量。

在父亲张秀根的引导下,张宏亮有了个人职业规划:先进入华泰汽车销售公司,接触并熟悉汽车业务;其后负责组建和运营旗舰店;旗舰店运营进入正轨后,再调回销售公司;接下来去华泰汽车研究院、财务部历练。

到公司上班以后,张宏亮参加大量的集团经营会议、产品会议,从中发现问题,厘清公司的管理思路。位于北京东四环的华泰元田旗舰店,是张宏亮独立负责的第一个项目,从装修设计到进车运营,没有任何特权余地,旗舰店进车都是独立结算,没有赊车的特权。

在华泰汽车,张宏亮正在做的另一个大头是营销,其中包括对华泰汽车品牌的打造。

青年汽车董事长庞青年之女:庞彩萍

出生日期:1983年

现任职位:青年汽车执行董事

2012年之前,庞彩萍曾代表青年汽车处理萨博收购问题,但收购失败后,从媒体上已经几乎看不到有关庞彩萍的消息了。

早在2011年9月,在青年汽车举办的莲花L5上市发布会上,当年28岁的庞彩萍以RachelPang的身份进行了短暂而低调亮相,发布会结束后,她的个人履历表和其他几位公司高层领导的个人简介,被当作企业新闻资料一并发给了媒体。这被认为是庞氏家族第二代掌门人开始由幕后走向前台的信号。

目前,庞彩萍的正式职务是青年汽车集团执行董事,这是除庞青年本人之外唯一由庞氏家族成员把控的第二高位职务。

2006年,庞彩萍毕业于素有英国“企业家和工程师的摇篮”之称的赫特福德大学商务管理专业,在国外读大学期间还曾在两家英国公司实习。从大学毕业那年起,庞彩萍在青年汽车所从事的岗位涉及企业管理部、财务部和计划部等多个职能部门。

永源汽车创始人王怀义之子:王刚

出生日期:1982年

现任职位:浙江永源汽车董事长

2009年,经过3年“试用期”之后,王刚从父亲手中正式接掌浙江永源汽车有限公司,永源汽车由此正式驶入“王刚时代”。当年27岁的王刚,也由此成了中国最年轻的车企掌门人。

1982年,王刚出生于台州。儿时的王刚拥有一个令人羡慕的家庭,他的父亲王怀义自上世纪80年代就开始创业,一手创立永源集团——当地一家声名显赫的民营企业。作为同辈中唯一的男丁,王刚从小就被父亲赋予接班家族产业的重任。在商业氛围长期耳濡目染之下,少时的王刚拥有了非同常人的商业头脑。

2002年王刚留学英国,学习工商管理。4年求学生涯中,王刚系统学习了工商管理方面的知识,同时也大大开阔了视野,学会了用全球化的视角独立思考问题。与其他“海龟”不同的是,王刚的出去是为了回来,回来接班父亲创办的家族产业。

2006年,24岁的王刚回到了台州,在父亲的安排下他进入永源集团。此时的永源已经发展成为涉及摩托车、汽车、汽摩配件、塑料制品、轻型建材、铝业、房地产、酒店等行业的大型企业集团,对刚刚走出校园的王刚而言这是一个令人激动的战场。

在员工眼中,王刚是永源集团的接班人,一个意气风发干劲十足的年轻人。但是在王刚自己看来,虽然喝过4年“洋墨水”,可是在商场上他还只是一个新兵,公司里的每一个员工都是他的老师。正是这种对自身角色的警醒,工作中的王刚一直保持着谦逊的态度。初次见面,很多人很难想象眼前这位略显稚嫩的小伙子,身价早已数亿。

2010年,在王刚的主导下,永源汽车与美国ZAP公司完成合资,由此一举奠定了永源汽车在电动汽车研发领域的技术优势地位。

转自:自主汽车网

以上评论仅代表作者个人,与本公司立场无关。

如有侵权,请立即联系并删除。

汽车志汇


每周一篇原创文章

每月一篇人物专访
给你不一样的视野